Cummins
Cummins Inc. est une entreprise américaine qui conçoit, fabrique et distribue des moteurs Diesel et au gaz naturel, ainsi que des produits connexes comme des filtres ou des turbocompresseurs.
Fondée à Columbus dans l'Indiana en 1919 par Clessie Cummins, cette société a déclaré en 2013 un chiffre d'affaires de 17.3 milliards de dollars et comptait alors 33 700 salariés. Elle est cotée au New York Stock Exchange.
À ses débuts, la compagnie s'est spécialisée dans l'industrialisation du moteur inventé 20 ans auparavant par l'industriel allemand Rudolf Diesel, mais malgré plusieurs essais largement médiatisés, dut attendre 1933 pour parvenir à lancer sur le marché son premier modèle vraiment populaire : le moteur diesel H, qui équipa les locotracteurs1,2,3.
Avec le boom autoroutier de l'après-guerre aux États-Unis, Cummins s'imposa comme le leader des moteurs de poids lourds avec le moteur diesel type N, avec plus de 50 % des parts de marché entre 1952 et 19594. Dans les années 1960, la compagnie a ouvert une usine en Europe à Shotts (Écosse).
En 1996, elle signe un accord de coopération avec le groupe italien Fiat pour constituer une société mixte Groupe Fiat 66,66 % et Cummins 33,33 %, EEA - European Engine Alliance, qui va développer et produire la prochaine génération de moteurs Diesel dans une gamme de puissance de 50 à 275 chevaux5. Cette coopération a donné naissance aux moteurs Fiat Powertrain Technologies NEF & TECTOR réservés à 50% pour New Holland et le reste pour chacun des deux groupes. Cummins ayant souhaité se retirer de cette entreprise commune, a vendu ses parts à Fiat et la société a été dissoute d'un commun accord en juillet 2008.
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Cummins
Cummins Inc. est une entreprise américaine qui conçoit, fabrique et distribue des moteurs Diesel et au gaz naturel, ainsi que des produits connexes comme des filtres ou des turbocompresseurs.
Fondée à Columbus dans l'Indiana en 1919 par Clessie Cummins, cette société a déclaré en 2013 un chiffre d'affaires de 17.3 milliards de dollars et comptait alors 33 700 salariés. Elle est cotée au New York Stock Exchange.
À ses débuts, la compagnie s'est spécialisée dans l'industrialisation du moteur inventé 20 ans auparavant par l'industriel allemand Rudolf Diesel, mais malgré plusieurs essais largement médiatisés, dut attendre 1933 pour parvenir à lancer sur le marché son premier modèle vraiment populaire : le moteur diesel H, qui équipa les locotracteurs1,2,3.
Avec le boom autoroutier de l'après-guerre aux États-Unis, Cummins s'imposa comme le leader des moteurs de poids lourds avec le moteur diesel type N, avec plus de 50 % des parts de marché entre 1952 et 19594. Dans les années 1960, la compagnie a ouvert une usine en Europe à Shotts (Écosse).
En 1996, elle signe un accord de coopération avec le groupe italien Fiat pour constituer une société mixte Groupe Fiat 66,66 % et Cummins 33,33 %, EEA - European Engine Alliance, qui va développer et produire la prochaine génération de moteurs Diesel dans une gamme de puissance de 50 à 275 chevaux5. Cette coopération a donné naissance aux moteurs Fiat Powertrain Technologies NEF & TECTOR réservés à 50% pour New Holland et le reste pour chacun des deux groupes. Cummins ayant souhaité se retirer de cette entreprise commune, a vendu ses parts à Fiat et la société a été dissoute d'un commun accord en juillet 2008.
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