Liste de produits par fabricant Favor

Favor

Favor était une entreprise française fabricant des motos, cyclomoteurs et cycles à Chamalières près de Clermont-Ferrand. Fondée en 1898 par Étienne Guillaume, elle a fermé ses portes en 1977.
1898 : Fondation de l’entreprise Favor à Clermont-Ferrand par Étienne Guillaume, une usine verra le jour ensuite au 77 avenue de Royat à Chamalières.
1904 : Cycle et commerce de pièces.
1919 : Joseph et René, les frères d’Étienne Guillaume, rejoignent l’entreprise.
1921 : Première moto Favor, une 125 2T. Les moteurs Favor seront fabriqués par les Ets Chevillard de Montrouge jusqu’en 1940. Les motos Favor seront aussi équipées avec des moteurs d'autres marques, d'abord anglais : JAP, Blackburn, puis français : Zürcher, AMC, Ydral…
1955 :
Accords avec le constructeur Riva Sport Industrie (RSI) de Vichy.
Rachat des stocks du constructeur voisin Gima de Chamalières alors en liquidation.
Rachat en juin du motoriste Alter de Chalette-sur-Loing
1959 : Favor-Alter est sacré champion de France de régularité catégorie 50 et 100 cm3. Arrêt de la production de motos Favor, la marque de concentre désormais sur les cycles, cyclomoteurs et cyclo-sports.
1960 : Accords avec le constructeur de moto italien Benelli, lancement des cyclo-sports Favor-Benelli 50 cm3 4 vitesses.
1971 : Fin des deux roues motorisés Favor, la marque continue la fabrication de cycles.
1977 : Cession d’activités de l’entreprise Favor.

Information wikipedia

Favor


Favor était une entreprise française fabricant des motos, cyclomoteurs et cycles à Chamalières près de Clermont-Ferrand. Fondée en 1898 par Étienne Guillaume, elle a fermé ses portes en 1977.
1898 : Fondation de l’entreprise Favor à Clermont-Ferrand par Étienne Guillaume, une usine verra le jour ensuite au 77 avenue de Royat à Chamalières.
1904 : Cycle et commerce de pièces.
1919 : Joseph et René, les frères d’Étienne Guillaume, rejoignent l’entreprise.
1921 : Première moto Favor, une 125 2T. Les moteurs Favor seront fabriqués par les Ets Chevillard de Montrouge jusqu’en 1940. Les motos Favor seront aussi équipées avec des moteurs d'autres marques, d'abord anglais : JAP, Blackburn, puis français : Zürcher, AMC, Ydral…
1955 :
Accords avec le constructeur Riva Sport Industrie (RSI) de Vichy.
Rachat des stocks du constructeur voisin Gima de Chamalières alors en liquidation.
Rachat en juin du motoriste Alter de Chalette-sur-Loing
1959 : Favor-Alter est sacré champion de France de régularité catégorie 50 et 100 cm3. Arrêt de la production de motos Favor, la marque de concentre désormais sur les cycles, cyclomoteurs et cyclo-sports.
1960 : Accords avec le constructeur de moto italien Benelli, lancement des cyclo-sports Favor-Benelli 50 cm3 4 vitesses.
1971 : Fin des deux roues motorisés Favor, la marque continue la fabrication de cycles.
1977 : Cession d’activités de l’entreprise Favor.


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